Avatr serija 9: Novi kitajski prestižni SUV s Huaweijevo tehnologijo

Kitajska avtomobilska industrija še naprej pospešeno razvija povsem avtohtone tehnološke rešitve. Znamka Avatr deluje pod okriljem koncerna Changan Automobile, pri razvoju pa tesno sodelujeta proizvajalec baterijskih celic CATL in tehnološko podjetje Huawei. Združitev industrijskih zmogljivosti, baterijskega znanja in napredne programske opreme prinaša vozilo z zelo visokimi ambicijami.

Glavni novinec znamke je Avatr serije 9, velik prestižni SUV s šestimi sedeži, katerega uradni prihod na trg je napovedan do konca leta. Gre za paradni model, odet v dvobarvno kombinacijo srebrne in bele, ki z obsežnim naborom računalniške podpore cilja neposredno na uveljavljene tekmece v premijskem razredu.

Futuristične linije in napreden laserski senzor LiDAR

Zunanjost zaznamujejo oglate, masivne linije ter samozavestna drža. Sprednji del ima zaprto masko z značilno matrično točkovno strukturo ter deljene svetlobne sklope z ostrim podpisom. Na vrhu strehe je nameščen napredni sistem LiDAR. Uporabljen je laserski senzor Huawei Qiankun z 896 kanali in dvojno optično potjo, ki omogoča visoko natančnost zaznavanja okolice v vseh voznih razmerah.

Stranska linija vključuje poglobljene kljuke vrat, velika platišča z gostim vzorcem naper ter obsežno panoramsko steklo, ki se razteza čez celoten strop kabine. Zgornji del karoserije v srebrnem tonu in spodnji del v beli barvi poudarjata premijski značaj tega velikega vozila.

Huaweijeva arhitektura in globoka sistemska integracija

Podpredsednik znamke Yong Jun je pojasnil, da pri tem modelu ne gre le za površinsko namestitev infozabavnega sistema. Gre za prvi model, razvit v popolnem sodelovanju s Huaweijem v najprimernejšem pomenu besede. Huawei je razvil celovite algoritme za avtonomno vožnjo in programsko opremo potniške kabine ter neposredno sodeloval pri nastavitvah vozne dinamike, svetlobnih sistemih in glasovnem asistentu.

Če so prejšnji modeli predstavljali uvodno fazo, je serija 9 dokaz povezovanja napredne mehanike z umetno inteligenco in sodobno elektroniko.

Zaostrena konkurenca med prestižnimi SUV modeli

Segment prostornih družinskih vozil s šestimi sedeži je na domačem trgu izredno tekmovalen. Avatr serije 9 se bo moral uveljaviti ob tekmecih, kot so Aito M9, Li Auto L9, Denza N9 in IM LS9. Vsi ti modeli ponujajo visoko raven potovalnega udobja in obsežno digitalno opremljenost.

Uvedba tega modela ima za znamko pomembno strateško težo. V prvih sedmih mesecih leta je Avatr dobavil 35.250 vozil oziroma povprečno 5.040 primerkov na mesec, s čimer še lovi rezultate tekmecev, kot sta Nio in Xpeng. Čeprav so v ponudbo dodali manjši petsedežni model Avatr 07L s promocijsko vstopno ceno 219.900 juanov (okoli 28.500 evrov oziroma 32.390 USD), bo prav serija 9 nosila glavno vlogo pri izboljšanju dobičkonosnosti pred načrtovanim vstopom na borzo v Hongkongu.

Pomen novega modela na globalnem trgu

Avatr serije 9 predstavlja nov korak pri razvoju velikih prestižnih terencev. Združuje visoko raven oblikovanja in sodobne tehnološke rešitve, ki presegajo osnovna pričakovanja v tem razredu. Začetek prodaje ob koncu leta bo pokazal, kako uspešno se lahko novinec meri z uveljavljeno svetovno konkurenco.