Mercedes-AMG pripravlja električni SUV: Je to najbolj nesmiseln, a hkrati najbolj privlačen družinski avto na svetu?

Svet je uradno ponorel. Včasih smo za prevoz otrok v šolo in nakupovanje bio paradižnika potrebovali dizelskega karavana s 136 konjskimi močmi (101 kW). Danes? Danes Mercedes-AMG meni, da za taisti opravek nujno potrebujete več kot tisoč "konjev" in aerodinamiko luksuznega stanovanjskega bloka. Najnovejši dražilnik, ki so ga fantje iz Affalterbacha spustili na družbena omrežja, napoveduje prav to – brutalnega električnega SUV-ja, ki bo izzval vse, kar ste mislili, da veste o fiziki in zdravorazumskem razumu.

Fizika v kotu, Affalterbach na sceni

Če ste mislili, da je električna doba ubila športni oddelek AMG, ste se krepko zmotili. Mercedes-AMG je namreč potrdil, da pripravlja SUV-partnerja svojemu brutalnemu štirivratnemu kupeju AMG GT EV, ki so ga predstavili maja. In medtem ko so bili prejšnji športni terenci z značko AMG le predelani standardni modeli Mercedes-Benz, je ta novi SUV nekaj povsem drugega. To je prvi visokozmogljivi električni SUV, ki so ga v celoti razvili v Affalterbachu.

"Rojen v Affalterbachu. Ustvarjen, da izzove vse, kar veste," so zapisali pri Mercedes-AMG pod fotografijami zakritega prototipa.

In če poznamo njihovo delo, to niso prazne besede. Pod odejo se skriva nekaj, kar bo verjetno poganjala enaka tehnologija kot omenjenega AMG GT, kar pomeni brutalnih 1.153 KM (860 kW / 1169 PS). Da, prav ste prebrali. To je več moči, kot jo je imela večina superšportnikov pred nekaj leti, zdaj pa bo ta moč na voljo mami ali očetu, da bosta hitreje prišla do frizerja.

Tehnologija, ki meji na vesoljsko znanost

Da bi dosegli takšne številke, pri AMG niso le nakopičili več baterij. Avtomobil bo uporabljal revolucionarne aksialne fluksne motorje (axial flux motors), ki ponujajo neverjetno gostoto moči v izjemno kompaktni obliki. To je tehnologija, ki jo običajno najdemo v hiperavtomobilih, zdaj pa prihaja v segment, kjer ljudje prevažajo zložljive vozičke in zlate prinašalce.

Še bolj impresivna je baterijska tehnologija. Z uporabo silicijeve anode in 800-voltne arhitekture bo ta avtomobil omogočal hiper-hitro polnjenje. Govorimo o tem, da boste lahko doseg povečali za 280 milj (450 km) v pičlih 11 minutah. To je hitreje, kot traja, da na bencinski črpalki spijete tisto grozno kavo iz avtomata in kupite čokoladico.

Seveda pa Nemci ne bi bili Nemci, če ne bi dodali nekaj malce bizarnih funkcij. Avto bo namreč opremljen z umetnimi zvoki motorja in celo simuliranim prestavljanjem. Ker očitno kupci električnih avtomobilov za četrt milijona evrov preprosto ne prenesejo tišine in želijo, da njihov vesoljski SUV zveni kot jezen V8 iz leta 2012.

Kako bo to videti na cesti (in pred šolo)?

Čeprav so fotografije zakrite, so proporci jasni. Avto je opazno višji od limuzinskega brata AMG GT, z agresivno linijo strehe in mišičastim zadkom. Zanimivo je, da ima na zadku le po eno luč na vsaki strani, namesto treh, kot jih ima limuzina. Sprednji del nakazuje masivno masko, ki bo zagotovo sprožila debate na spletnih forumih, a v živo bo verjetno videti precej bolj integrirana in grozeča.

Glede zmogljivosti številke še niso uradno potrjene za SUV različico, a če se naslonimo na limuzinskega brata, ki doseže 0–60 mph (0–97 km/h) v pičlih 2 sekundah, lahko pričakujemo, da bo ta težki SUV do stotice izstrelilo v približno 2,5 sekunde. Najvišja hitrost bo verjetno elektronsko omejena na okoli 250 km/h (155 mph), kar je več kot dovolj, da izgubite vozniško dovoljenje v skoraj vsaki državi na svetu v času, ko preberete ta stavek.

Ali to sploh potrebujemo?

Seveda ne. Nihče ne potrebuje SUV-ja s tisoč konjskimi močmi. Višje težišče pomeni, da na dirkališču nikoli ne bo tako hiter kot nizek športni avtomobil, umetna simulacija prestavljanja pa je vrhunec avtomobilskega ciničnega marketinga. A hkrati... ali si ga želimo? Absolutno. Mercedes-AMG je znova dokazal, da zna iz nesmisla ustvariti čisto poželenje. Cene bodo brez dvoma astronomske, verjetno nekje globoko v območju nad 200.000 EUR, a za tiste, ki želijo imeti najhitrejšo "garderobo na kolesih" v soseski, bo to ultimativni statusni simbol.