Oglasnik je odprt prej, kot smo načrtovali: nova in rabljena električna vozila zdaj lahko oglašujete na Throttly
Prodajalci vpišejo, kar je realno na zalogi. Vi oglasite svoj avto.

Modul za oglase novih in rabljenih vozil smo vklopili takoj in precej pred načrtovanim rokom. Razlog je preprost in prihaja z ulice, ne iz načrta razvoja.
Razmere na trgu in subvencije so povpraševanje po električnih vozilih močno pospešile, hkrati pa se je pokazala luknja, ki jo pozna vsak, ki je te dni kupoval. Kupci ne vedo, kje so zaloge. Ne gre za to, kateri model je pravi, to vprašanje smo že rešili s primerjavo in izračunom stroškov lastništva. Gre za to, kaj je dejansko na voljo zdaj in kaj lahko človek odpelje ta mesec. Prav ta podatek je bil doslej najbolj razpršen in najtežje dostopen.
Zato smo oglasnik odprli prej.
Prodajalci: kar je na zalogi, je zdaj vidno
Potrjeni trgovci lahko od zdaj vpišejo vozila, ki jih imajo realno na zalogi. Torej nova vozila, ki so takoj na razpolago, in ne le konfiguracije s čakalno dobo. Zaloga se pokaže točno tam, kjer kupec primerja modele, računa stroške lastništva in pošilja povpraševanja, ne v ločenem oglasnem prostoru. Torej ob samem modelu vozila.

Uporabniki: svoj avto oglasite v nekaj minutah
Če prodajate svoje električno vozilo, ga lahko oglasite tudi vi. Oddaja oglasa je skoraj popolnoma avtomatizirana. Model izberete kar iz naše baze avtomobilov in tehnični del oglasa se izpolni sam, lahko pa vam oglas sestavi UI pomočnik. Nato dopolnite tisto, kar je vaše: prevožene kilometre, stanje vozila, servisno zgodovino, garancijo, morebitne poškodbe in opombe. Dodate visokoločljivostne fotografije in objavite.
Ob vsakem vozilu stojijo tudi podatki, ki pri rabljenem električnem avtu dejansko odločajo, od baterije, dosega in hitrosti polnjenja do ocene ohranjenosti in certifikata baterije. Kupec tako vidi celotno sliko že v oglasu, vam pa prihrani deset vprašanj v zasebnem sporočilu.
Komunikacija poteka prek internega sporočilnega sistema z obveščanjem po elektronski pošti, tako da za novo sporočilo izveste takoj. Kdor želi, ostane dosegljiv tudi po telefonu.

Jan Macarol je ustanovitelj in odgovorni urednik Throttly. Že vrsto let spremlja slovenski avtomobilski trg in prehod na električna vozila — testira vozila, računa realne stroške lastništva in piše o tem brez marketinških ovinkov.