Tesla Roadster prihaja »zelo kmalu«: Obljubam Elona Muska se smeje celo Jay Leno, a ta električni superšportnik bo spremenil vse

Če bi za vsako Elonovo obljubo o prihodu novega Tesla Roadsterja dobil evro, bi si danes verjetno lahko kupil... no, rabljenega Tesla Model S. Minilo je namreč že skoraj devet let, odkar smo leta 2017 prvič odprtih ust strmeli v rdeči prototip, ki naj bi na ceste zapeljal leta 2020. Danes smo že globoko v drugi polovici desetletja, Roadsterja pa še vedno ni od nikoder.

A brez panike, saj pri Tesli pravijo, da prihaja »zelo kmalu«. Ponovno.

Ko se iz tebe norčuje celo Jay Leno

Zgodba je dobila novo poglavje, ko je Teslin glavni oblikovalski mag, Franz von Holzhausen, obiskal legendarno oddajo Jay Leno’s Garage. Ironično je, da Franz tam sploh ni promoviral električne prihodnosti, temveč je ponosno kazal svojega 20 let starega, z rjovečim V8 motorjem opremljenega Pontiaca Solstice s 298 kW (400 hp), ki ga je oblikoval v svojih dneh pri General Motorsu. Ko ga je Leno na koncu oddaje povprašal o težko pričakovanem Roadsterju, je Franz z nasmeškom odvrnil: »Da, zelo kmalu.«

Leno, ki je v svojem življenju videl že preveč avtomobilskih obljub, je le suho pripomnil:

»Zelo kmalu? Deset let... skoraj deset let.«

In v tem kratkem dialogu je ujeta celotna frustracija in hkrati čarobnost Tesle. Franz, ki pri Tesli riše čudovite linije že skoraj 18 let, seveda ni tisti, ki določa proizvodne roke. A ko nekdo iz ožjega kroga podjetja reče »zelo kmalu«, to v Teslinem koledarju lahko pomeni naslednji mesec, naslednje leto ali pa naslednjo generacijo človeštva.

Številke, ob katerih fizika zajoka od nemoči

Zakaj torej sploh še pišemo o avtomobilu, ki ga nihče ni videl na cesti že skoraj desetletje? Ker so obljubljene specifikacije preprosto preveč nore, da bi jih ignorirali. Če bo Tesla Roadster dejansko takšen, kot so obljubili, bo to avtomobil, ki bo redefiniral zakone fizike na štirih kolesih.

Govorimo o pospešku od 0 do 96 km/h (0-60 mph) v pičlih 1,9 sekunde. To je hitreje, kot vaši možgani zaznajo, da ste sploh pohodili stopalko za plin. Končna hitrost naj bi presegala neverjetnih 402 km/h (250 mph), doseg z enim polnjenjem pa naj bi znašal kar 998 kilometrov (620 milj). Da bi dosegli takšen doseg, bo v dno vozila vgrajena ogromna baterija s kapaciteto okoli 200 kWh, kar pomeni, da bo avtomobil sicer težak, a zahvaljujoč brutalnemu navoru še vedno nesramno hiter.

In potem je tu še tista najbolj bizarna, skorajda otročja ideja – paket raketnih potisnikov s hladnim plinom podjetja SpaceX, interno imenovan »A71«. Da, prav ste prebrali. Avtomobil z raketnimi motorji, ki naj bi mu pomagali pri pospeševanju in morda celo pri lebdenju. Ta sistem naj bi bil po zadnjih poročilih glavni krivec za zamude, saj uskladiti vesoljsko tehnologijo z varnostnimi predpisi za cestni promet ni ravno mačji kašelj.

Kdaj (če sploh kdaj) ga bomo videli?

Prvotna cena za to vesoljsko igračo je bila postavljena na 200.000 dolarjev (približno 185.000 evrov), tisti najbolj neučakani pa so za ekskluzivno serijo Founders Series že pred devetimi leti položili polog v višini 250.000 dolarjev. Predstavljajte si, da nekomu posodite četrt milijona dolarjev za deset let brez obresti, v zameno pa dobite le obljubo o »zelo kmalu«. To je tisti pravi Teslin cinizem, ki ga preprosto moraš občudovati.

Kljub vsem zamudam in nenehnemu prestavljanju rokov – od leta 2020, preko 2022, 2024, pa do obljubljenega aprila 2026, ki je nato spolzel v avgust – pa Roadsterja ne moremo odpisati. Ko bo končno prišel, bo to praznik za vse avtomobilistične navdušence. Bo drgnil asfalt, premikal meje mogočega in nam pokazal, da je prihodnost lahko neverjetno zabavna. Do takrat pa nam preostane le, da verjamemo Franzu in Elonu. Konec koncev, kaj pa je desetletje med prijatelji?