
BMW i5 eDrive40 Touring vs. BYD TANG Flagship
BMW i5 eDrive40 Touring in BYD TANG Flagship sta električni vozili z različnima profiloma. BMW i5 pri 72.600 € ponuja 81.2 kWh baterijo in 602 km po WLTP, BYD TANG pa pri 67.390 € razpolaga z 108.8 kWh baterijo in 530 km dosega. Cenovna razlika znaša 5210 € — BYD TANG je 7 % cenejši. Pri dosegu BMW i5 prevozi 72 km več (12 % daljši doseg po WLTP). Spodaj sledi podrobna primerjava po vseh ključnih kategorijah za slovenski trg — cena, TCO (Borzen), baterija, polnjenje, zmogljivost, prostor in varnost.


TANGFlagship
BYD TANG je nabavno cenejši za 5210 € (7 %) — pomemben dejavnik za skupne stroške lastništva na slovenskem trgu.
BMW i5 ponuja 72 km daljši WLTP doseg — primerneje za daljša potovanja.
BMW i5 se polni z 10 na 80 % v 29 minutah — 19 min hitreje.
BYD TANG pospeši v 4.9 s — 1.2 s hitreje.
BMW i5 ima 335 L večji prtljažnik (570 vs 235 L).
Obe vozili imata 5★ Euro NCAP oceno.
Katero vozilo je cenejše — BMW i5 ali BYD TANG?+
BYD TANG je cenejši za 5210 € (7 %). BMW i5 stane 72.600 €, BYD TANG pa 67.390 €.
Katero vozilo ima daljši doseg?+
BMW i5 ponuja 72 km daljši doseg po WLTP standardu (602 km vs 530 km).
Katero vozilo se hitreje polni?+
BMW i5 se polni z 10 na 80 % v 29 minutah (pri 206 kW DC), kar je 19 min hitreje od tekmeca.
Katero vozilo ima večji prtljažnik?+
BMW i5 ima 335 L večji prtljažnik (570 L vs 235 L).
Katero vozilo je bolj primerno za slovenski trg?+
Nobeno od vozil ni upravičeno do slovenske Borzen subvencije (najpogosteje zaradi presežene cenovne meje 65.000 €).