
GAC AION UT 60 kWh vs. Leapmotor B05 67.1 kWh
GAC AION UT 60 kWh in Leapmotor B05 67.1 kWh sta električni vozili z različnima profiloma. GAC AION UT pri 28.000 € ponuja 60 kWh baterijo in 430 km po WLTP, Leapmotor B05 pa pri 28.995 € razpolaga z 65 kWh baterijo in 482 km dosega. Cenovna razlika znaša 995 € — GAC AION UT je 3 % cenejši. Pri dosegu Leapmotor B05 prevozi 52 km več (11 % daljši doseg po WLTP). Spodaj sledi podrobna primerjava po vseh ključnih kategorijah za slovenski trg — cena, TCO (Borzen), baterija, polnjenje, zmogljivost, prostor in varnost.


B0567.1 kWh
GAC AION UT je nabavno cenejši za 995 € (3 %) — pomemben dejavnik za skupne stroške lastništva na slovenskem trgu.
Leapmotor B05 ponuja 52 km daljši WLTP doseg — primerneje za daljša potovanja.
Leapmotor B05 se polni z 10 na 80 % v 26 minutah — 7 min hitreje.
Leapmotor B05 pospeši v 6.6 s — 0.7 s hitreje.
GAC AION UT ima 95 L večji prtljažnik (440 vs 345 L).
Euro NCAP ocena ni na voljo za oba modela; preverite tudi vlečne zmogljivosti in V2L funkcijo.
Katero vozilo je cenejše — GAC AION UT ali Leapmotor B05?+
GAC AION UT je cenejši za 995 € (3 %). GAC AION UT stane 28.000 €, Leapmotor B05 pa 28.995 €.
Katero vozilo ima daljši doseg?+
Leapmotor B05 ponuja 52 km daljši doseg po WLTP standardu (482 km vs 430 km).
Katero vozilo se hitreje polni?+
Leapmotor B05 se polni z 10 na 80 % v 26 minutah (pri 174 kW DC), kar je 7 min hitreje od tekmeca.
Katero vozilo ima večji prtljažnik?+
GAC AION UT ima 95 L večji prtljažnik (440 L vs 345 L).
Katero vozilo je bolj primerno za slovenski trg?+
Obe vozili sta upravičeni do slovenske Borzen subvencije za nakup električnih vozil. Končna cena je odvisna od trenutne višine subvencije in razpisov Borzen d.o.o.