
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 63 4MATIC+ vs. Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric Turbo Coupé Electric
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 63 4MATIC+ in Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric Turbo Coupé Electric sta električni vozili z različnima profiloma. Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé pri 189.632 € ponuja 106 kWh baterijo in 696 km po WLTP, Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric pa pri 174.644 € razpolaga z 108 kWh baterijo in 637 km dosega. Cenovna razlika znaša 14.988 € — Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric je 8 % cenejši. Pri dosegu Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé prevozi 59 km več (8 % daljši doseg po WLTP). Spodaj sledi podrobna primerjava po vseh ključnih kategorijah za slovenski trg — cena, TCO (Borzen), baterija, polnjenje, zmogljivost, prostor in varnost.


Cayenne Turbo Coupé ElectricTurbo Coupé Electric
Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric je nabavno cenejši za 14.988 € (8 %) — pomemben dejavnik za skupne stroške lastništva na slovenskem trgu.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé ponuja 59 km daljši WLTP doseg — primerneje za daljša potovanja.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé se polni z 10 na 80 % v 11 minutah — 5 min hitreje.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé pospeši v 2.4 s — 0.1 s hitreje.
Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric ima 119 L večji prtljažnik (534 vs 415 L).
Obe vozili imata 5★ Euro NCAP oceno.
Katero vozilo je cenejše — Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé ali Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric?+
Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric je cenejši za 14.988 € (8 %). Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé stane 189.632 €, Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric pa 174.644 €.
Katero vozilo ima daljši doseg?+
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé ponuja 59 km daljši doseg po WLTP standardu (696 km vs 637 km).
Katero vozilo se hitreje polni?+
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé se polni z 10 na 80 % v 11 minutah (pri 600 kW DC), kar je 5 min hitreje od tekmeca.
Katero vozilo ima večji prtljažnik?+
Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric ima 119 L večji prtljažnik (534 L vs 415 L).
Katero vozilo je bolj primerno za slovenski trg?+
Nobeno od vozil ni upravičeno do slovenske Borzen subvencije (najpogosteje zaradi presežene cenovne meje 65.000 €).