
GAC AION UT 60 kWh vs. Leapmotor B03X 39.8 kWh
GAC AION UT 60 kWh in Leapmotor B03X 39.8 kWh sta električni vozili z različnima profiloma. GAC AION UT pri 28.000 € ponuja 60 kWh baterijo in 430 km po WLTP, Leapmotor B03X pa pri 23.995 € razpolaga z 39 kWh baterijo in 292 km dosega. Cenovna razlika znaša 4005 € — Leapmotor B03X je 14 % cenejši. Pri dosegu GAC AION UT prevozi 138 km več (32 % daljši doseg po WLTP). Spodaj sledi podrobna primerjava po vseh ključnih kategorijah za slovenski trg — cena, TCO (Borzen), baterija, polnjenje, zmogljivost, prostor in varnost.


B03X39.8 kWh
Leapmotor B03X je nabavno cenejši za 4005 € (14 %) — pomemben dejavnik za skupne stroške lastništva na slovenskem trgu.
GAC AION UT ponuja 138 km daljši WLTP doseg — primerneje za daljša potovanja.
Leapmotor B03X se polni z 10 na 80 % v 22 minutah — 11 min hitreje.
GAC AION UT pospeši v 7.3 s — 1.3 s hitreje.
GAC AION UT ima 33 L večji prtljažnik (440 vs 407 L).
Euro NCAP ocena ni na voljo za oba modela; preverite tudi vlečne zmogljivosti in V2L funkcijo.
Katero vozilo je cenejše — GAC AION UT ali Leapmotor B03X?+
Leapmotor B03X je cenejši za 4005 € (14 %). GAC AION UT stane 28.000 €, Leapmotor B03X pa 23.995 €.
Katero vozilo ima daljši doseg?+
GAC AION UT ponuja 138 km daljši doseg po WLTP standardu (430 km vs 292 km).
Katero vozilo se hitreje polni?+
Leapmotor B03X se polni z 10 na 80 % v 22 minutah (pri 100 kW DC), kar je 11 min hitreje od tekmeca.
Katero vozilo ima večji prtljažnik?+
GAC AION UT ima 33 L večji prtljažnik (440 L vs 407 L).
Katero vozilo je bolj primerno za slovenski trg?+
Obe vozili sta upravičeni do slovenske Borzen subvencije za nakup električnih vozil. Končna cena je odvisna od trenutne višine subvencije in razpisov Borzen d.o.o.