
BYD TANG Flagship vs. Volkswagen ID.7 Tourer GTX Tourer GTX
BYD TANG Flagship in Volkswagen ID.7 Tourer GTX Tourer GTX sta električni vozili z različnima profiloma. BYD TANG pri 67.390 € ponuja 108.8 kWh baterijo in 530 km po WLTP, Volkswagen ID.7 Tourer GTX pa pri 64.990 € razpolaga z 86 kWh baterijo in 585 km dosega. Cenovna razlika znaša 2400 € — Volkswagen ID.7 Tourer GTX je 4 % cenejši. Pri dosegu Volkswagen ID.7 Tourer GTX prevozi 55 km več (9 % daljši doseg po WLTP). Spodaj sledi podrobna primerjava po vseh ključnih kategorijah za slovenski trg — cena, TCO (Borzen), baterija, polnjenje, zmogljivost, prostor in varnost.


ID.7 Tourer GTXTourer GTX
Volkswagen ID.7 Tourer GTX je nabavno cenejši za 2400 € (4 %) — pomemben dejavnik za skupne stroške lastništva na slovenskem trgu.
Volkswagen ID.7 Tourer GTX ponuja 55 km daljši WLTP doseg — primerneje za daljša potovanja.
Volkswagen ID.7 Tourer GTX se polni z 10 na 80 % v 29 minutah — 19 min hitreje.
BYD TANG pospeši v 4.9 s — 0.6 s hitreje.
Volkswagen ID.7 Tourer GTX ima 370 L večji prtljažnik (605 vs 235 L).
Obe vozili imata 5★ Euro NCAP oceno.
Katero vozilo je cenejše — BYD TANG ali Volkswagen ID.7 Tourer GTX?+
Volkswagen ID.7 Tourer GTX je cenejši za 2400 € (4 %). BYD TANG stane 67.390 €, Volkswagen ID.7 Tourer GTX pa 64.990 €.
Katero vozilo ima daljši doseg?+
Volkswagen ID.7 Tourer GTX ponuja 55 km daljši doseg po WLTP standardu (585 km vs 530 km).
Katero vozilo se hitreje polni?+
Volkswagen ID.7 Tourer GTX se polni z 10 na 80 % v 29 minutah (pri 199 kW DC), kar je 19 min hitreje od tekmeca.
Katero vozilo ima večji prtljažnik?+
Volkswagen ID.7 Tourer GTX ima 370 L večji prtljažnik (605 L vs 235 L).
Katero vozilo je bolj primerno za slovenski trg?+
Volkswagen ID.7 Tourer GTX je upravičen do Borzen subvencije, BYD TANG pa ne. Subvencija dodatno zniža končno ceno Volkswagen ID.7 Tourer GTX na slovenskem trgu.